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专业轮毂改装其轮毂的巨大作用体现在哪

发布时间:2020-09-03

  专业轮毂改装其轮毂在汽车的整个轮胎中起着巨大的支撑作用,许多朋友经常改装汽车的轮毂。接下来将带大家一起来了解下关于轮毂的构架及发展等相关内容,希望对大家有所帮助。

  轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的,以及中心安装在轴上的金属部件。它又称轮辋、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方法和材料不同而种类繁多。

  汽车轮毂结构:

  1、轮辋:与轮胎组件配合以支撑轮胎的车轮部分。

  2、轮辐:安装与轴毂连接,支撑轮辋的车轮部分。

  3、偏距:轮辋中心表面与轮辐安装表面之间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

  4、轮缘:保持和支撑轮胎方向的轮辋部分。

  5、胎圈座:又称安装面,与轮胎轮辋接触,支撑轮辋,保持轮胎的半径方向。

  6、槽底:为了便于轮胎拆装,在轮辋上有一定深度和宽度的凹坑。

  7、气门孔:用于安装轮胎气门嘴的孔。

  轮毂发展

  汽车的数轮毂轴承过去较多的是成对使用单列圆锥滚子或滚珠轴承。随着技术的发展,汽车车轮单元在汽车上得到了广泛的应用。轮毂轴承单元已经发展到第三代,使用范围越来越广:第壹代由双列角接触轴承组成。第二代轴承在外滚道上一个用于将轴承固定的法兰,该法兰可以简单地套在轮轴上并用螺母固定,它使汽车的维修变得更容易。第三代轮毂轴承单元装有轴承单元和防抱制动系统。轮毂单元设计成具有内部法兰和外部法兰,它们被螺栓固定到驱动轴上,并且外部法兰将整个轴承安装在一起。

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