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铝合金轮毂的结构和主要特性

发布时间:2021-08-16

三件式铝合金轮毂由一个构件和两个外环和螺钉一起拧紧,为了减少质量,许多三件铝车轮使用锻件三件式铝轮毂使用锻件,三件式结构为制造商提供了更大的灵活性,用于小批量制造。

对于高速车辆,轮毂变形和制动引起的高温轮胎爆裂和制动效率降低是常见的现象,铝合金的导热系数比钢、铁高3倍,散热效果好得多,提高了制动效率,提高了轮胎和制动盘的使用寿命。铝合金轮毂通常使用径向轮胎,径向轮胎的缓冲和减震性能优于普通轮胎,汽车在不平的路面上或高速行驶,将大大提高,并且平稳性也更高。

由于铝合金轮毂重量轻(铝或钢轮规格相同差约2kg),制造精度高,所以在高速旋转变形小,惯性阻力小,这有利于提高汽车的直线行驶性能,降低轮胎滚动阻力,从而降低油耗,如果大家想要了解更多相关内容,建议关注本网站。

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